Slijtplaat met chroomcarbide-overlayis een bimetaal metallurgisch-verlijmde composietplaat. Deze bestaat uit een zacht-koolstofstalen basissubstraat en een hoge-chroom hard-legeringslaag aangebracht door automatische open-Booglassen met hardoplassen, waarbij de oppervlaktehardheid HRC 58 bereikt.-65.
Belangrijkste voordelen
-
1. Uitstekende slijtvastheid
In de deklaag worden overvloedige Cr₇C₃-hardcarbiden gevormd. De slijtvastheid ervan is 15.-20 keer zo sterk als gewoon koolstofstaal, 2-3 keer hoger dan de slijtage van de gewalste NM-serie.-resistente stalen platen. Onder omstandigheden van schurende erosie is de levensduur 3.-5 keer langer dan een gewone high-Mangaanstalen gietstukken. Ideaal voor slijtage door abrasieve deeltjes en hoge temperaturen.-scenario's voor het snel verwijderen van materiaal.
-
2. Bimetallische structuur voor matige-Slagvastheid
Het Q235/Q345-staalsubstraat is bestand tegen stootbelastingen, terwijl de toplaag een hoge hardheid biedt. De harde toplaag is metallurgisch aan de basislaag gehecht en is bestand tegen grote schokken.-Afbrokkeling van het gebied. Vergeleken met massief hoog-Chroomgietijzer is minder gevoelig voor scheuren en afbrokkeling.
-
3. Goede verwerkbaarheid en flexibiliteit-Locatieaanpassing
Ondersteunt plasmasnijden, boren, buigen en walsen voor de productie van gebogen voeringen. Lassen en bouten-Installatie is mogelijk (lassen mag alleen aan de substraatzijde worden uitgevoerd). Maatwerk snijden-to-De maat is beschikbaar zonder gietvormen, waardoor een korte levertijd mogelijk is.-tijden voor kleine-batchbestellingen.
-
4.Hoog-Temperatuurprestaties
Stabiel op de lange termijn-termijndienst tot 550-600 °C. De harde toplaag is bestand tegen verzachting bij hoge temperaturen.-Temperatuurbestendig, geschikt voor koelers, cyclonen en kolenkoelers in cementfabrieken.-gestookte elektriciteitsleidingen.
-
5. Repareerbaarheid en lager onderhoud
Het is niet nodig om het hele onderdeel weg te gooien als alleen het oppervlak versleten is.-site re-Reparatie van de hardfacing is mogelijk. Gedeeltelijke enkelvoudige-Vervanging van onderdelen vermindert de hoeveelheid reserveonderdelen.-kosten van onderdelen en stilstand van apparatuur.
-
6. Kosten-Effectieve oplossing
Duur hoog-De chroomlegering wordt alleen op de slijtagegevoelige delen aangebracht.-tegenoverliggend oppervlak terwijl laag-Het gebruik van koolstofstaal als basis zorgt voor een optimaal materiaalgebruik. Geen investering in mallen nodig voor kleine producten.-Door batchgewijze bestellingen worden de totale operationele en onderhoudskosten aanzienlijk verlaagd.
-
7. Flexibele aanpassing
Substraatdikte en dikte van de harde bekledingslaag (3-12 mm) zijn aanpasbaar. Platte platen, gebogen segmenten en speciale-Gevormde voeringen kunnen worden geproduceerd voor directe montage in stortkokers, trechters en overslagpunten.
 |  |
Beperkingen voor referentie
1. Fijne spanningsscheurtjes in het netwerk op het oppervlak van de deklaag zijn normale fabricagekenmerken. Ze belemmeren de slijtvastheid niet, maar zijn niet bestand tegen zware, gewelddadige impact.
2. Laswerkzaamheden mogen niet direct op de harde ondergrond worden uitgevoerd.-een overlaylaag met vlakken.
Typische toepassingen
Glijbaanbekleding, trechterbekleding, transfer-Slijtplaten voor de mijnbouw; roosterkoelers, cycloonvoeringen en pijpleidingen voor cementfabrieken; kolen-hantering en as-Afvoersystemen voor thermische centrales; los- en silo-bescherming voor havenfaciliteiten, voornamelijk ter voorkoming van erosie.-arbeidsomstandigheden.
Geplaatst op: 7 september 2026
